一、分析综述：

(资料图片仅供参考)

本周钢价冲高回落后，下周钢价还能涨吗？

从宏观来看，美联储加息落地后，尽管国际经济形势依旧严峻，但国内财政、金融政策继续宽松，楼市融资好转预期增强，稳经济增长政策合力逐步显现，不断给市场传递经济稳中向好的积极信号，提振市场信心。实际上，当前钢市交易活跃度有所增加，节前需求好转预期增强。

从供需来看，受前期高炉复产影响，产量持续增加，库存消化缓慢，当前供应端保持偏强态势；同时，本周加息落地后，市场承压情绪释放，钢价迎来强势反弹，成交明显放量，似乎给持续疲软的市场注入了“强心剂”，但随后钢价高位回落，因此，成交放量能否持续目前难以确定。

从成本来看，近期高炉产能利用率维持高位，且长假前有补库有需求，长流程炼钢厂原料需求偏强，支撑矿价与焦炭价格偏强运行。短流程炼钢方面，受利润持续受挤压，甚至亏损影响，电炉生产受抑制，废钢需求偏弱。因此，总体来看，钢价成本支撑偏强。

另外，受节前补库需求预期带动，黑色系投机情绪热度或将增加，带动现货市场“囤货”增加，或将拉动价格上行。

综合来看，下周钢价易涨难跌，但受供需约束，涨幅不大。如果大涨，需警惕被投机情绪带入坑！

二、重点关注：

本周钢材库存小幅降低，各品种均有下降

本周全国35个主要市场钢材总库存量为1092.91万吨，较上周减少19.27万吨，减幅为1.73%。主要钢材品种中，螺纹钢库存量为486.87万吨，环比上周减少10.89万吨，减幅为2.19%；热轧卷板库存量为241.03万吨，环比上周减少1.51万吨，减幅为0.62%。

分析师观点：本周钢材市场库存环比来看由增转降，表明市场去库存有所好转。当前库存总量同比减少20.95%，与当前需求整体偏弱的现实基本适应。总体来看，供应压力不算很大。

本周公路物流需求有所回升

截至9月23日当周，中国公路物流运价指数为1042.90点，比上周回升1.89%。其中，整车指数为1038.19点，比上周回升1.49%；零担轻货指数为1063.22点，比上周回升3.55%；零担重货指数为1037.95点，比上周回升1.51%。

分析师观点：公路物流需求有所回升，表明当前市场活力有所提升，同时也折射出需求回暖的迹象。后期随着项目落地加快，钢材需求增加，物流运输或将持续恢复，提振市场信心，利好钢价。

乘联会：9月狭义乘用车零售预计195万辆

据乘联会消息，据9月零售目标调研显示，占总体市场约八成左右的厂商同比增长达到两位数，初步推算本月狭义乘用车零售市场在195.0万辆左右，同比增长23.3%，其中新能源零售在58.0万辆左右，同比增长73.9%，渗透率约29.7%。

分析师观点：汽车零售数据的积极预期，有利于提振制造业信心，促使企业积极安排生产，带动原材料需求增加，利好板卷类钢材价格。

三、市场价格：

本周螺纹钢价格小幅下调

中钢网APP数据显示：

螺纹钢24个市场中，无下跌，15个市场上涨10-40，20mmHRB400E平均价格4080元/吨,较上个交易日上调25元/吨；较上周下调7元/吨；

热卷24个市场中，无下跌，19个市场上涨10-40，4.75热轧板卷平均价格4032元/吨,较上个交易日上调21元/吨；较上周上调7元/吨；

中厚板23个市场中，1个市场下跌70，8个市场上涨10-20，14-20mm普中板平均价格4213元/吨,较上个交易日下调3元/吨。较上周下调32元/吨。

据中钢网资讯研究院数据显示，今日共10家钢厂调价，其中：

上调1家，占比10%，调价幅度10元/吨，涨幅最高为重钢建材；

平稳9家，占比90%。

据中钢网APP数据显示：

钢价预测

本周钢价先跌后涨，周末钢价持稳，但市场情绪理性偏乐观。宏观政策合力逐步显现，市场信心有所提振，需求有回暖迹象。尽管当前受产量持续增加影响，市场供应相对偏强，但下周钢市正式进入节前补库期，预计下周钢价震荡上行。