随着建筑业的发展，经常在一个施工现场会安装多台塔式起重机，还有些工地的施工空间狭小，塔式起重机的运行空间可能会受限。所以，合理制订防碰撞方案对避免塔式起重机的各种碰撞事故具有重要的意义。

安全技术措施

1.塔式起重机大臂相交到一起时，为保证安全施工的高度错开，各号楼塔式起重机高差在自由高度时保持至少7.5m以上，并取消回转高速档。

2.增设回转刹车备用电源即蓄电池，塔式起重机在工作状况对其进行充电。工作中突然停电，吊钩提升到位时，应使用设备用电源进行回转制动。

3.每台塔式起重机上预备块木楔，遇停电情况利用备用电源回转制动外，还应及时将回转齿圈与回转小齿轮用木楔楔紧，防止风力推动起重臂旋转碰撞其他塔式起重机和建筑物。来电时将吊钩收回后应及时将木楔松脱。

4.各号塔式起重机均设置塔式起重机交叉区域回转报警装置。若出现操作错误，利用回转多功能限位开关触点与电铃连接，塔式起重机旋转至交叉区域时限位触点动作，电铃报警，提醒司机与指挥;塔式起重机已进入危险区，应谨慎操作;电铃延时断电自动断电。

5.设置障碍灯，夜间施工时，红色障碍灯必须打开。提醒夜间施工塔式起重机保持安全距离。

6.各塔式起重机运行过程中为防止发生碰撞，各栋号塔式起重机必须按规定轨迹及角度运行作业。

使用作业具体规定

1.风力达到5级以上或回转刹车失灵或起重臂定位较困难时，严禁塔式起重机作业。

2.塔式起重机司机每班作业前，必须检查回转刹车、回转限位是否可靠。

3.吊物起升时，在吊物离地30~50cm左右应作停顿，塔式起重机指挥应对吊物绑扎情况进行检查。

4.塔式起重机回转或变幅时，吊物临近道路、临时设施、交叉区域前，必须注意观察并提前减速，吊物不得超过工地围墙。

5.每班作业后，塔式起重机后吊钩应停置在起重臂10m幅度内、距起重臂垂直距离2~3m，吊钩不得悬挂吊物、吊索。在下班后，塔臂采用塔式起重机吊钩固定在已经设置的锚固桩上，防止晚上起风使塔臂自然移动。

6.夜间保持塔式起重机红色障碍灯开启。

7.塔式起重机在两塔交集区域作业内，应遵守以下规则。

(1)低塔让高塔：安装高度相对较低的塔式起重机在回转前应先观察高塔运行情况在进行作业。

(2)后塔让先塔：两塔同时在起重臂交叉工作区域内作业时，后进入该区域的塔式起重机应避让先进入该区域的塔式起重机。

(3)动塔让静塔：在进入两塔起重臂交叉作业区域内作业时，正在运行的塔式起重机应避让处于静止状态的塔式起重机。

(4)轻车让重车：两塔同时运转时，起吊重物较少(相对于塔式起重机本身起重特性)的塔式起重机，应主动避让起吊物较重的塔式起重机。

(5)客塔让主塔：当塔式起重机进入另一台塔式起重机主要作业区域时，应主动避让该塔。

8.作业过程中，发生其中一台塔式起重机钢丝绳与另一台塔式起重机相缠绕后，应立即停止制动，通知维修人员解除缠绕后方能动作。

塔机防碰撞系统的工作原理是：通过安装在塔机吊臂等位置的传感器收集信息，利用数传电台将数据发射至接收端，利用软件计算出塔机间相互位置和运动情况。它能够在塔机接近危险位置时自动发出提示或控制信号，辅助操作人员合理操作避免安全事故，并可提高施工效率。具体工作流程是：当两台塔机在相交旋转半径内，可能发生碰撞时，在塔机室内的报警装置会发出蜂鸣声，提醒塔司注意。如果塔司不采取措施继续造作，系统会自动将档杆从高档位降到低档位，最后直至停止塔机的大臂转动为止。在塔机工作中，通过信号数据传输可将塔机的大臂平面位置，以每隔10秒的位移显示在监控室的电脑屏幕上。实现了对塔机自身运行状态的实时监测、自动预警和风险控制，减小了塔机碰撞的概率;并让安全管理人员在不用去现场的前提下，很直观地监测塔机的使用情况。

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