悬挂本意是吊挂;常指汽车的悬挂系统。悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称。汽车悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成的整个支持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉，不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。扩展资料：作用：其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平稳地行驶。优点：其优点是质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力;可用刚度小的较软弹簧，改善汽车的舒适性;可以使发动机位置降低，汽车重心也得到降低，从而提高汽车的行驶稳定性;左右车轮单独跳动，互不相干，能减小车身的倾斜和震动。

悬挂系统的类型有独立悬挂和非独立悬挂，其中独立悬挂又分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式、麦弗逊式悬架五种类型;非独立悬挂又分为扭力梁车轴、扭力梁式和平行片状弹簧式三种类型。悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平稳地行驶。

(一)悬吊平台：施工人员的工作场地，他由高低栏杆、篮底和提升机安装架四个部分用螺栓连接组合而成。

(二)提升机：悬吊平台的动力部件，采用电动爬升式结构。提升机由电磁制动三相异步电机驱动，经涡轮蜗杆和一对齿轮减速后带动钢丝绳输送机构使提升机沿着工作钢丝绳上下运动，从而带动悬吊平台上升或者下降。

(三)安全锁：悬吊平台的安全保护装置，当工作钢丝绳突然发生断裂或者悬吊平台倾斜到一定角度时，能自动快速的锁牢安全钢丝绳，保证悬吊平台不坠落或者继续倾斜。

(四)悬挂结构：架设于建筑物上部，通过钢丝绳来悬吊悬挂平台的装置。

(五)电气控制箱：用来控制悬吊平台运动的部件，主要元件安装在一块绝缘板上，万能转向开关、电源指示灯、启动按钮和紧急停机按钮装置箱板门板上。

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