从疫情冲击中快速复苏的邮轮市场今年将迎来新一轮“交付潮”，这其中包括外高桥造船建造的首艘国产大型邮轮。

数据显示，2023年全球邮轮市场将交付19艘全新的远洋邮轮，为全球邮轮船队增加37095个床位的额外运力，新船总投资达到了113.4亿美元。这19艘邮轮来自18家邮轮品牌，其中维珍邮轮公司（Virgin Voyages）将接收2艘新船。

绿色环保也成为2023年邮轮行业的一大趋势。多艘新LNG（液化天然气）动力邮轮将相继入海。在船厂方面，Fincantieri将交付八艘新邮轮，法国大西洋造船厂预计交付两艘。皇家加勒比的“海洋标志号”邮轮将从芬兰Meyer Turku船厂交付，德国Meyer Werft船厂交付两艘。另外，外高桥造船也将交付首艘国产大型邮轮。

(资料图片仅供参考)

据悉，中国船舶集团与嘉年华邮轮集团的合资公司中船嘉年华在去年发布全新中国邮轮自主品牌——爱达邮轮（Adora Cruises），今年该品牌将迎来首艘邮轮。虽然具体细节并未公布，但这艘由外高桥造船建造的国产大型邮轮基于嘉年华集团的Vista级设计，总吨位为13.55万吨，总长323.6米，型宽37.2米，最多可容纳乘客5246人，拥有客房2125间。

同样将迎来首艘邮轮的还有地中海邮轮旗下的全新高奢邮轮品牌Explora Journeys，首艘新船“Explora I”号由意大利Fincantieri建造，该船拥有461间一线海景套房，载客量922人。

皇家加勒比将在今年接收全球最大邮轮“海洋标志（Icon of the Seas）”号，由芬兰Meyer Turku船厂建造。这是皇家加勒比全新船系“标志系列”的首艘邮轮，船长365米，总吨达250800吨，由LNG驱动，打破了皇家加勒比“绿洲系列”在12年前创造并延续至今的最大邮轮世界纪录。该船设有2805间客房，最多可接待7600名游客。

芬兰Meyer Turku船厂今年也将交付银海邮轮首艘LNG动力豪华邮轮“Silver Nova”号，该船总吨位54700吨，能够容纳728名乘客。除了LNG动力之外，该船还配备了氢基燃料电池，以消除港口排放，在海上则可以使用LNG和电池动力运营。

大洋邮轮今年将接收首艘Allura级邮轮“Vista”号，由Fincantieri建造。新船总吨位达67000吨，可搭载1200名乘客，由800名船员提供服务。

Fincantieri还将交付维京游轮第十艘远洋邮轮“维京土星（Viking Saturn）”号，总吨位47800吨，设有465间客房，能够搭载930名乘客。此外还有维珍邮轮第三艘和第四艘邮轮“Resilient Lady”号、“Brilliant Lady”号，该系列船全长278米，宽38米，110000总吨，拥有超过1400间客舱，可以容纳2770余名乘客，以及1160名船员。

另外，Fincantieri将交付的新船还有丽晶七海邮轮超豪华邮轮“七海尚逸（Seven Seas Grandeur）”号。这是继“七海探索者（Seven Seas Explorer）”号和“七海辉煌（Seven Seas Splendor）”号之后，丽晶七海邮轮同系列第三艘船。该型船总吨位55500吨，能够搭载732名乘客。

诺唯真邮轮将接收的第二艘Prima级豪华邮轮“Norwegian Viva”号同样由Fincantieri建造，该船全长约300米，总吨位超过14.25万吨，可以容纳3215名乘客。

招商工业海门基地将交付为美国船东SunStone Ships建造的第六艘极地探险邮船“Ocean Albatros” 号，该船将全年租赁给丹麦公司Albatros Expeditions。该型船采用ULSTEIN CX103型极地探险邮轮设计，配备ULSTEIN专利船艏设计X-BOW，设计总长104.4米，型宽18.4米。

法国大西洋造船厂（Chantiers de l’Atlantique）将交付精致邮轮第四艘Edge级豪华邮轮“Celebrity Ascent”号，其设计与去年交付的第三艘“Celebrity Beyond”号相同，全长327米，宽39米，高57.9米，总吨位14.06万吨，最多可以容纳3937名乘客和1416名船员。

同样由大西洋造船厂交付的还有地中海邮轮第三艘Meraviglia Plus级邮轮“地中海神女”号（MSC Euribia），这是继“地中海欧罗巴（MSC World Europa）”号之后地中海邮轮第二艘LNG动力船。

德国Meyer Werft船厂将交付嘉年华邮轮第三艘Excellence级LNG动力豪华邮轮“Carnival Jubilee”号，该船全长340米，宽42米，总吨位将达到18.28万吨，能够为超过5200名乘客和2000名船员提供住宿。

芬兰船厂Helsinki Shipyard将交付英国天鹅探索邮轮（Swan Hellenic）第三艘冰级邮轮“SH Diana”号，该船拥有96间客房和套房，可容纳192名乘客。

克罗地亚3.Maj船厂将交付澳大利亚Scenic集团第二艘极地探险邮船“Scenic Eclipse II”号。该船全长168米，型宽21.5米，22498总吨，应用了最新的环境友好技术，可以为237名乘客和172名船员提供住宿，能在极地水域航行。

克罗地亚船厂Brodosplit将交付为荷兰探险邮船公司Oceanwide Expeditions建造的极地探险邮船“Janssonius”号，该船长107米，型宽17.6米，可载客174人。

越南下龙造船（Ha Long Shipbuilding）将交付Emerald Cruises第二艘邮轮“Emerald Sakura”号，该船全长110米、吃水深度为4.4米、载客量100人。

意大利T.Mariotti船厂将交付世邦邮轮（Seabourn Cruises）的超豪华探险邮船“Seabourn Pursuit”号，船长170米，总吨位23000吨，具有132间全阳台、全海景套房，能够为264名乘客提供住宿。

按吨位计算，2023年交付的最大新船分别为“海洋标志”号（25.08万总吨）、“地中海神女”号（18.35万总吨）以及“Carnival Jubilee”号（18.28万总吨）。最小的则是“Emerald Sakara”号（5300总吨）以及“Janssonius”号（5590总吨）。

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关键词： 极地探险