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近日,英国船东Union Maritime接连在两家中国船厂下单订造8艘18500载重吨化学品船,总价值达2.4亿美元(约合人民币16.50亿元)。
克拉克森的数据显示,这8艘化学品船分别由马尾造船和芜湖造船厂各承建4艘,交付时间均定于2025年,其中马尾造船的订单于3月31日签约,芜湖造船厂的订单于4月1日签约。虽然船价并未公布,但消息人士称每艘新船造价约为3000万美元。
此前,芜湖造船厂已经披露,与国内外知名船东签署了8艘18500载重吨IMO二类化学品船建造合同。其中4艘已经被证实来自东海安和散货运输有限公司,合同中还包含额外4艘备选订单。另外4艘则来自Union Maritime。
芜湖造船厂介绍称,该系列船载重吨18500吨,载货量21000立方米,船长149.80米,型宽22.80米,型深12.70米,设计吃水8.50米,采用甲醇双燃料预留设计理念,满足IMO Tier III排放标准,未来可改造升级使用清洁能源甲醇燃料运行,为客户提供了碳中和解决方案。该船除了高度灵活和考虑到环保性能外,还设计用于运输IMO II型化学品,包括甲醇和各种生物燃料。
对于马尾造船而言,Union Maritime的订单是该船厂时隔四年再获化学品船订单。根据克拉克森的数据,马尾造船上一次承接化学品船订单还是在2019年2月过去两年来,马尾造船一直以承接支线集装箱船订单为主。在目前该船厂总计49艘手持订单中,多达33艘为支线船,而且全部在2021-2022年下单订造。
Union Maritime是一家总部位于英国的船东和运营商,拥有多样化的船舶资产,包括原油船、液化气船、成品油船和干散货船。官网信息显示,目前该公司船队数量共计66艘,包括43艘成品油船、4艘原油船、17艘散货船和2艘海工船。
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