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01、财政部等三部门:新能源汽车免征车辆购置税
(相关资料图)
02、净息差偏低,存贷款利率下降影响几何
03、经济日报:对房地产市场企稳回升应有信心
一、宏观新闻
01、财政部等三部门:新能源汽车免征车辆购置税
三部门:对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税,对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税。初步估算,实行延长政策,2024—2027年减免车辆购置税规模总额将达到5200亿元。
观点:免税政策帮助消费者降低新能源购车成本,发改委印发《指导意见》推动构建高质量充电基础设施体系,助力新能源汽车产业链快速发展,三部门联合发文,国家层面的行动与信心可见一斑。钢材是当前新能源汽车用量最多的一种材料,但多使用轻量化的高强钢、超高强钢,随其强势发展,或将倒逼钢企加大研发力度,转变产品结构。
02、净息差偏低,存贷款利率下降影响几何
今年一季度商业银行业净息差为1.74%,已经跌破监管部门对商业银行要求的1.80%。针对 “存贷款利率下降有何影响”这一问题,光大银行资产负债部总经理刘彦回应称,LPR“降息”正好能够和存款利率的两次下调形成“正负对冲”,综合来看息差整体是可控的,边际略微萎缩。
观点:降准降息政策落地实施,银行业多认为息差可控,资产质量有望缓解,于钢铁行业而言,降准降息增加银行流动性,降低钢铁等实体行业的借贷成本;于钢铁期货行业而已,投资资金增多,促进期市活跃度,增加投资者风险偏好。利率下降或将带来多重政策叠加效应。
03、经济日报:对房地产市场企稳回升应有信心
在供给端,应进一步落实好“三支箭”等金融支持政策和保交楼政策。当前,一些银行出于安全性等考虑,对房企的支持力度和对有关支持政策的执行力度尚有保留,应加大力度确保支持政策落地见效。
观点:当前市场对房地产预期分歧较大,前期数据不及预期,经济恢复基础尚不稳固,存在悲观情绪,但逆周期调节政策频出,不断提振市场情绪,而银行降息利于居民收入预期好转,为住房需求带来支撑,五年以上贷款利率下降也说明监管部门对地产托底力度加大,叠加经济日报发文,向市场传递充分信心。
二、钢材走势分析
01、螺纹:节前价格涨跌互现
节前资金减仓,期螺走势持续下行,叠加多地区暴雨影响,贸易商心态谨慎,投机趋弱,表需疲软;市场对后市出台宏观刺激政策较为确定,但当前仍处于政策空窗期,有待实际落地,预计今日价格持稳偏弱。
02、热卷:节前价格弱势运行
供给端部分钢厂存在检修计划,市场预期供给或将下降,需求端市场对地产需求存在较大分歧,大宗消费数据尚未看到明显好转迹象,但在7月底政治局会议落地之前,市场保持较高预期,预计今日价格持稳个跌。
03、中板:昨日价格持稳偏强
市场淡季预期兑现,实际成交不温不火,观望情绪不减。供给放货平稳,需求释放偏弱,整体库存去化降速,有待政策刺激,商家多随行就市,叠加高温暴雨影响市场资源流通,预计今日价格持稳运行。
04、管材:昨日价格主稳偏强
节前部分地区主动补货,但南方入梅叠加消费淡季,预期不高,刚需有限。焊管出货变动不大,但焦企提涨范围扩大,成本支撑较足,无缝管厂前期高价管坯陆续到货,挺价意愿偏强,预计今日价格窄幅调整。
三、原料走势分析
01、焦炭:节前价格持稳运行
节前期价背离,期价走低,现货市场主流焦企提涨,钢厂存在抵触心理,博弈结果有待观察。成本端焦煤强势上涨,底部支撑充足,下游钢厂补库较积极,投机需求增加,焦企出货好转,多数保持低库存,预计今日价格持稳偏强。
02、钢坯:节前价格持稳偏弱
唐山含税成本周环比上升,价格重心上移,日均投放量环比上周增加,基本面格局没有明显变化,下游轧钢厂灵活调整生产状态,开工率窄幅波动,坯材差收窄,成材出货放缓,预计今日价格持稳个调。
03、铁矿石:节前价格震荡偏弱
钢厂利润修复,产量难减,存在阶段性补库刚需;供给端澳巴发货量回升,内矿山产量连增,港口入库量增加明显,静态供需趋于稳定;宏观面力度不足,政策干预预期加重,心态多谨慎观望,预计今日价格持稳偏弱。
四、今日钢价预测
期市尚未开盘,现货市场多受基本面供需影响。当前钢厂复产增加,虽库存保持持续去化,一定程度支撑现货价格,但表需表现疲软,回升乏力,宏观面向好预期仍在,价格波动有限,预计今日价格持稳个跌。
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